Chevrolet Impala autovero – toteutuneet veropäätökset
Tällä sivulla näet toteutuneisiin autoveropäätöksiin perustuvat tiedot Chevrolet Impala -ajoneuvoista.
Kyse ei ole teoreettisesta autoverolaskurista, vaan Verohallinnon tekemistä todellisista verotuksista, joita suomalaiset ovat saaneet tuontiajoneuvoistaan.
Miksi AutoVeroKanta on parempi kuin virallinen laskuri?
Virallinen Verohallinnon laskuri antaa vain arvion. AutoVeroKanta näyttää 28 todellista veropäätöstä Chevrolet Impala -malleille vuosilta 1959–1969.
- ✓ Todelliset verotusarvot, ei arvioita – näet mitä muut ovat maksaneet
- ✓ Suodata vuosimallin, käyttövoiman ja vaihteiston mukaan
- ✓ Keskiarvo 16 € auttaa budjetoimaan tuonnin kokonaiskustannukset
Mihin nämä tiedot perustuvat?
Virallinen autoverolaskuri edellyttää, että tiedät ajoneuvon yleisen myyntihinnan Suomessa. Alla oleva näkymä perustuu Verohallinnon aiempiin veropäätöksiin, jotka paljastavat, millä arvolla samanlaisia ajoneuvoja on verotettu käytännössä.
Katso alla, millä arvoilla vastaavia ajoneuvoja on verotettu.
Toteutuneet veropäätökset
| Päätöspvm | Vuosimalli | Km | Moottori (cc) | Polttoaine | Teho (kW) | Verotusarvo (€) | Vero-% | Autovero (€) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.2025 | 1964 | 53,000 | 5359 cm³ | Bensiini | 224 | 48 € | 27.9% | 13 € |
| 29.10.2025 | 1968 | 143,000 | 6489 cm³ | Bensiini | 242 | 90 € | 29% | 26 € |
| 23.10.2025 | 1959 | 68,000 | 4638 cm³ | Bensiini | 199 | 28 € | 28.7% | 8 € |
| 08.09.2025 | 1964 | 69,000 | 5700 cm³ | Bensiini | 143 | 56 € | 27.1% | 15 € |
| 22.08.2025 | 1959 | 100,000 | 396 cm³ | Bensiini | 200 | 37 € | 24.6% | 9 € |
| 31.07.2025 | 1965 | 75,000 | 6702 cm³ | Bensiini | 225 | 64 € | 27.8% | 17 € |
| 25.06.2025 | 1963 | 80,000 | 5400 cm³ | Bensiini | 190 | 57 € | 22.7% | 12 € |
| 22.05.2025 | 1962 | 13,000 | 7400 cm³ | Bensiini | 250 | 45 € | 29.8% | 13 € |
| 07.05.2025 | 1965 | 68,000 | 5700 cm³ | Bensiini | 187 | 66 € | 27.5% | 18 € |
| 06.05.2025 | 1959 | 100,000 | 4640 cm³ | Bensiini | 138 | 30 € | 22.5% | 6 € |
| 05.05.2025 | 1964 | 37,000 | 4600 cm³ | Bensiini | 145 | 58 € | 21.7% | 12 € |
| 28.04.2025 | 1969 | 100,000 | 5700 cm³ | Bensiini | 150 | 68 € | 20.1% | 13 € |
| 16.04.2025 | 1967 | 255,000 | 5400 cm³ | Bensiini | 200 | 92 € | 27.2% | 25 € |
| 07.03.2025 | 1965 | 350,000 | 6600 cm³ | Bensiini | 90 | 60 € | 27.9% | 16 € |
| 28.10.2024 | 1965 | 70,000 | 7400 cm³ | Bensiini | 200 | 76 € | 26.8% | 20 € |
| 25.10.2024 | 1959 | 77,000 | 5700 cm³ | Bensiini | 184 | 38 € | 29% | 11 € |
| 03.10.2024 | 1966 | 93,000 | 7440 cm³ | Bensiini | 250 | 79 € | 27.6% | 21 € |
| 13.09.2024 | 1959 | 82,000 | 5703 cm³ | Bensiini | 182 | 32 € | 29% | 9 € |
| 10.09.2024 | 1960 | 32,000 | 327 cm³ | Bensiini | 184 | 38 € | 27.1% | 10 € |
| 12.08.2024 | 1965 | 60,000 | 5358 cm³ | Bensiini | 202 | 66 € | 28.5% | 18 € |
| 07.08.2024 | 1965 | 53,000 | 5700 cm³ | Bensiini | 187 | 71 € | 28.8% | 20 € |
| 05.08.2024 | 1959 | 51,000 | 4600 cm³ | Bensiini | 65 | 21 € | 23.3% | 4 € |
| 01.08.2024 | 1965 | 18,000 | 5350 cm³ | Bensiini | 149 | 69 € | 27.9% | 19 € |
| 22.05.2024 | 1966 | 6,000 | 5369 cm³ | Bensiini | 110 | 81 € | 27.4% | 22 € |
| 04.04.2024 | 1966 | 70,000 | 4700 cm³ | Bensiini | 107 | 78 € | 27.9% | 21 € |
| 19.03.2024 | 1960 | 34,000 | 4634 cm³ | Bensiini | 127 | 40 € | 28.7% | 11 € |
| 14.03.2024 | 1969 | 34,000 | 5700 cm³ | Bensiini | 160 | 130 € | 29% | 37 € |
| 05.02.2024 | 1963 | 21,000 | 5400 cm³ | Bensiini | 187 | 33 € | 28.3% | 9 € |
Autovero Chevrolet Impala – yhteenveto
Aineisto sisältää yhteensä 28 toteutunutta päätöstä vuosimallien 1959–1969 ajoneuvoista.
Autoveron määrään vaikuttavat muun muassa ajoneuvon ikä, ajokilometrit, varustetaso, käyttövoima sekä verotuspäivänä sovellettu markkina-arvo Suomessa.
Usein kysytyt kysymykset Chevrolet Impala -autoverosta
Miksi käyttää AutoVeroKantaa autoveron arviointiin?
AutoVeroKanta näyttää 28 todellista veropäätöstä Chevrolet Impala -malleille vuosilta 1959–1969. Virallinen laskuri antaa vain arvion – täällä näet, millä arvolla Verohallinto on tosiasiassa verottanut vastaavia ajoneuvoja. Ei teoreettisia laskelmia vaan toteutuneita summia.
Perustuuko autovero ostohintaan ulkomailla?
Ei. Autovero perustuu ajoneuvon yleiseen vähittäismyyntiarvoon Suomessa, ei ulkomailla maksettuun hintaan. Siksi toteutuneet veropäätökset ovat niin tärkeitä – ne paljastavat, millä arvolla Verohallinto arvioi ajoneuvon Suomen markkinoilla.
Mistä Verohallinto määrittää ajoneuvon arvon?
Verohallinto käyttää markkinatietoja ja aiempia verotuspäätöksiä
määrittääkseen ajoneuvon arvon Suomessa.
Virallinen lähde:
Vero.fi – Ajoneuvojen sovellettuja verotusarvoja
Voinko käyttää näitä tietoja oman autoveroni arviointiin?
Kyllä. Näiden tietojen avulla voit arvioida realistisesti, millä arvolla ja verolla vastaavia ajoneuvoja on verotettu aiemmin. Tämä auttaa välttämään yllätykset tuonnin yhteydessä ja budjetoimaan kokonaiskustannukset tarkemmin.
Miksi joissakin veropäätöksissä autovero on 0 €?
Tämä johtuu yleensä ajoneuvon käyttövoimasta tai tyypistä:
- Sähköautot: Täyssähköautot ovat autoverottomia (0 %), jos ensirekisteröinti on 1.10.2021 tai myöhemmin.
- Matkailuautot: Pakettiautoksi (M1G) rekisteröity matkailuauto on autoveroton, jos täyttää tekniset vaatimukset (omamassa ≥ 2 500 kg, sisäkorkeus ≥ 1,85 m, kiinteä jääkaappi).
- Pakettiautot: 2–3 paikkainen pakettiauto (N1) voi olla autoveroton tai saada alennetun autoveron.
Miten Chevrolet Impala verotusarvo määräytyy?
Chevrolet Impala verotusarvo perustuu Suomen markkinahintaan, ei ostohintaan. Verohallinto vertaa ajoneuvoa vastaaviin Suomessa myytyihin autoihin huomioiden ikä, kilometrit, varustelu ja kunto. Ylhäällä olevasta taulukosta näet, millä arvoilla vastaavia Chevrolet Impala -ajoneuvoja on tosiasiassa verotettu.