Chevrolet Fleetside autovero – toteutuneet veropäätökset

Tällä sivulla näet toteutuneisiin autoveropäätöksiin perustuvat tiedot Chevrolet Fleetside -ajoneuvoista.

Kyse ei ole teoreettisesta autoverolaskurista, vaan Verohallinnon tekemistä todellisista verotuksista, joita suomalaiset ovat saaneet tuontiajoneuvoistaan.

Miksi AutoVeroKanta on parempi kuin virallinen laskuri?

Virallinen Verohallinnon laskuri antaa vain arvion. AutoVeroKanta näyttää 2 todellista veropäätöstä Chevrolet Fleetside -malleille vuosilta 1962–1990.

  • Todelliset verotusarvot, ei arvioita – näet mitä muut ovat maksaneet
  • Suodata vuosimallin, käyttövoiman ja vaihteiston mukaan
  • Keskiarvo 270 € auttaa budjetoimaan tuonnin kokonaiskustannukset

Mihin nämä tiedot perustuvat?

Virallinen autoverolaskuri edellyttää, että tiedät ajoneuvon yleisen myyntihinnan Suomessa. Alla oleva näkymä perustuu Verohallinnon aiempiin veropäätöksiin, jotka paljastavat, millä arvolla samanlaisia ajoneuvoja on verotettu käytännössä.

Katso alla, millä arvoilla vastaavia ajoneuvoja on verotettu.

Päätöksiä
2
Keskimääräinen vero
270
Pienin vero
14
Suurin vero
525

Toteutuneet veropäätökset

Näytetään 2 / 2
PäätöspvmVuosimalliKmMoottori (cc)PolttoaineTeho (kW)Massa (kg)Verotusarvo (€)Vero-%Autovero (€)
18.09.20251962241,0004801 cm³Bensiini122234059 €25%14
30.01.20251990155,0007430 cm³Bensiini17025402 101 €25%525

Autovero Chevrolet Fleetside – yhteenveto

Aineisto sisältää yhteensä 2 toteutunutta päätöstä vuosimallien 1962–1990 ajoneuvoista.

Keskimääräinen vero 270 €
Alin vero 14 €
Korkein vero 525 €

Autoveron määrään vaikuttavat muun muassa ajoneuvon ikä, ajokilometrit, varustetaso, käyttövoima sekä verotuspäivänä sovellettu markkina-arvo Suomessa.

Usein kysytyt kysymykset Chevrolet Fleetside -autoverosta

Miksi käyttää AutoVeroKantaa autoveron arviointiin?

AutoVeroKanta näyttää 2 todellista veropäätöstä Chevrolet Fleetside -malleille vuosilta 1962–1990. Virallinen laskuri antaa vain arvion – täällä näet, millä arvolla Verohallinto on tosiasiassa verottanut vastaavia ajoneuvoja. Ei teoreettisia laskelmia vaan toteutuneita summia.

Perustuuko autovero ostohintaan ulkomailla?

Ei. Autovero perustuu ajoneuvon yleiseen vähittäismyyntiarvoon Suomessa, ei ulkomailla maksettuun hintaan. Siksi toteutuneet veropäätökset ovat niin tärkeitä – ne paljastavat, millä arvolla Verohallinto arvioi ajoneuvon Suomen markkinoilla.

Mistä Verohallinto määrittää ajoneuvon arvon?

Verohallinto käyttää markkinatietoja ja aiempia verotuspäätöksiä määrittääkseen ajoneuvon arvon Suomessa.
Virallinen lähde: Vero.fi – Ajoneuvojen sovellettuja verotusarvoja

Voinko käyttää näitä tietoja oman autoveroni arviointiin?

Kyllä. Näiden tietojen avulla voit arvioida realistisesti, millä arvolla ja verolla vastaavia ajoneuvoja on verotettu aiemmin. Tämä auttaa välttämään yllätykset tuonnin yhteydessä ja budjetoimaan kokonaiskustannukset tarkemmin.

Miksi joissakin veropäätöksissä autovero on 0 €?

Tämä johtuu yleensä ajoneuvon käyttövoimasta tai tyypistä:

  • Sähköautot: Täyssähköautot ovat autoverottomia (0 %), jos ensirekisteröinti on 1.10.2021 tai myöhemmin.
  • Matkailuautot: Pakettiautoksi (M1G) rekisteröity matkailuauto on autoveroton, jos täyttää tekniset vaatimukset (omamassa ≥ 2 500 kg, sisäkorkeus ≥ 1,85 m, kiinteä jääkaappi).
  • Pakettiautot: 2–3 paikkainen pakettiauto (N1) voi olla autoveroton tai saada alennetun autoveron.

Miten Chevrolet Fleetside verotusarvo määräytyy?

Chevrolet Fleetside verotusarvo perustuu Suomen markkinahintaan, ei ostohintaan. Verohallinto vertaa ajoneuvoa vastaaviin Suomessa myytyihin autoihin huomioiden ikä, kilometrit, varustelu ja kunto. Ylhäällä olevasta taulukosta näet, millä arvoilla vastaavia Chevrolet Fleetside -ajoneuvoja on tosiasiassa verotettu.